近几天，朋友圈被吉利马来西亚宝腾项目刷屏。
以吉利博越为蓝本的宝腾首款智能互联SUV宝腾X70，在改造后的宝腾丹绒马林工厂CKD下线。
这是吉利与宝腾共同打造的合资工厂，共规划有5种车型，年规划产能25万辆，是马来西亚产能最大的现代化、智能化绿色工厂。以MINO明珞和CSG华晓为代表的中国领先生产线集成商参与了吉利这个海外项目。
这是吉利走向世界的第八个落脚点，也是吉利神车博越的最新变身。就在2017年，博越化身为Atlas在远期年产能达12万辆的白俄罗斯工厂正式投产，将面向俄罗斯地区和中亚地区市场。
适逢“普天同买”的618购物节，小鹏汽车的第10000辆G3在郑州海马与小鹏的联合工厂正式下线。从0到10000，这期间的酸甜苦辣，或许只有蔚来的李斌能够好好交流一番。
不管是2018年的那一场1万辆蔚来ES8的赌局，还是千辛万苦之后实现了1万辆的量产目标，感同身受之下，何小鹏与李斌之间或许有更多的共同语言。
618是“双十一”之外的一个购物狂欢节日，在这一天，你可能叠加了各种优惠券之后清空了购物车。得益于高度发达的物流网络，这两天你已经开始陆续收到心爱的礼物。
在半价政策的鼓动下，虽然一大箱蒙牛还没喝完，还是买了两箱伊利。虽然桌面上有三本书没看完，还是在湛庐文化追加了6本书。
蔚来APP商城同样针对“惊喜”商品进行了促销，最高折扣达到2折，同时还上新了厨具、文具等全新的品类。
驾驶汽车，有什么事情是会让你感到害怕或者是粗口连篇的。是晚上开车对面车辆亮瞎眼的远光灯，还是在前面的汽车突然停下来，或者压线行驶？
铺天盖地广告的自动驾驶好像能解决这个问题，让我们可以在车上美美地睡一觉，睁开眼睛就到目的地了。
可惜啊，车企的宣传标语就好像长发飘飘的美女背影般美好，现实却是如花的回眸一笑。为什么会有这么大的反差，让我们从头说来。
电动汽车有巨额补贴、无需牌照、配套自动驾驶？买一辆电动汽车没有你想得那么简单。
新能源汽车虽然可以直接上牌，只不过还是跟以前一样，要先上临牌，然后等正式绿牌到了再装上去。
补贴根据车的技术参数不同而不同，而要拿到全部补贴，你还满足一些中国特色的条件，比如当地户口或者有居住证等等条件。